可是当围观粉丝们纷纷散去，金秀贤却又在昨日下午得到允许登场，成为一大彩蛋。金秀贤现身3分钟匆匆离去，连连向观众说“对不起”。
事实上，另一位老牌男神贝克汉姆则是提前一天出席所代言品牌汽车发布会，并非现身人山人海的车展。最火的男神们一一不见，昨日的现场只有邓紫棋、李玟、吴莫愁、林志颖等明星到场支持。
车展“星”史 从看美女到追星
车展最初在中国起步之时，人们只是单纯地因为喜欢车而去看车展。而在五六年前，因为兽兽等一批车模的走红，让人们更关注这些美女如云的车展。事实上直到现在依旧有不少男士会带着长枪短炮的摄影器材，奔赴车展现场，对着美女车模一顿猛拍，而上前牵着搂着要合影的人士更是不在少数。曾经就有一位要去车展与车模合影的男士，当自己想要搂着车模肩膀拍照之时，却发现因为太多人搂过车模的肩膀，以至于美女肩膀的皮肤已经被搂得脏兮兮了。
近两三年，越来越走起国际范儿和高大上路线的车展，早已放弃美女车模的噱头，改打明星牌。国内明星现在出现在车展之上早已不是新闻，成龙、梁朝伟、范冰冰等大牌明星常常捧场车展，今年的北京车展也因为拥有林志颖、李玟、邓紫棋在内的明星阵容，不逊色于国内任何一场颁奖礼。
事实上，现在中国各大城市的车展，无一例外都会请到欧美明星到场助阵，2009年广州车展时的米帅，前年北京车展的维多利亚，去年上海车展的基努里维斯，而今年的北京车展更是以当今最受关注的三大韩流明星李敏镐、金秀贤、全智贤均会到场为噱头，博足眼球。即便当中有人失约，拥有尼古拉斯·凯奇、皮尔斯布鲁斯南这样的确定到场阵容，依旧是星光闪耀。
头评
眼球足够，价值几何？
请到当红明星代言、出席活动，的确能吸引眼球，一时间炒热自己品牌的目的也就达到了。只是一些当红偶像明星所能吸引的受众群实在有限，如果厂家想锁定的是80后90后众多追星族中具有消费能力的，则更要直面这些人爱憎特别分明的特点。特别是面对选秀明星、韩国明星更是会出现要不喜欢、要不讨厌的两大极端，游离在中间地带的年轻人几乎可以忽略不计，这与传统意义上那些知名明星所产生的效应完全不同，曾经就出现过选秀出身的人气女星，代言什么产品什么产品销量大跌的情况。
