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驱动晚报:货拉拉公布整改进度 特斯拉车顶维权车主再发声 靳东起诉抖音

发表于话题:特斯拉女车主被男车主起诉
发布时间:2021-05-11

2021年3月11日 驱动中国晚报

货拉拉公布安全整改进度

据搜狐网报道,今日,货拉拉通过其官方微博公布整改进度。货拉拉已上线跟车/搬家订单的全程录音功能。承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪,已开始在长沙装车进行产品验证,试运行和优化后逐步向全国推广;其他整改措施也正按计划推进。

在录音功能上,货拉拉表示目前已覆盖平台全部车型,司机抵达装货地后即自动同步开启录音,行程中只要App保持运行,录音即可持续,卸货完毕后录音结束并自动上传云端保存7天,对于疑问订单或纠纷订单,将适当延长保存时限。

而对于“安心拉”智能行驶记录仪,货拉拉风控负责人朱怀宇介绍说,该款设备有车内外全方位录音录像、实时车辆定位及轨迹采集、隐藏式报警、语音提示四项功能,内置AI算法识别异常状态,驾驶室、车厢有异动均可实时提醒,保障司机、客户及货物安全。譬如,“安心拉”识别到司机有疲劳驾驶、瞌睡等行为时,会触发后台分析并及时给司机提醒;当货厢内的货物有异常状态时,该系统也会帮助识别并反馈,提升货物安全性。

货拉拉方面表示,当前已在长沙装车试运行10台“安心拉”智能行驶记录仪,4月起,将陆续在上海、杭州、苏州等8个城市上线试运行1万台,7月开始在全国推广应用,预计将于年底覆盖同城业务50%订单。在达到一定的覆盖量后,搬家及跟车订单会优先推送给装有“安心拉”智能行驶记录仪的车辆。

在安全事件处置方面,货拉拉也已完成安全处置标准流程升级,并在业务落地的180个城市与当地警方建立了信息通报专属通道,确保与平台相关的涉警信息可快速通畅流转,与此配套的7×24小时专属处置团队也已组建完成。

嘀嗒出行回应女乘客被司机恶意夹伤

据新浪网报道,网友爆料称在云南搭乘嘀嗒顺风车时与司机发生争执,过程中因司机关车门导致腿被夹伤。当事人李女士透露,因堵车司机晚点近1小时,坐上车后又接了另外2名乘客,到达澄江市后,要求李女士下车并确认“到达目的地”。

3月10日,嘀嗒出行发布情况说明,指出当事车主到达了地图指针所在地,两人因目的地不一致产生纠纷,当事车主因未能文明处理司乘纠纷,账号会予以封禁。

影星起诉抖音

据搜狐网报道,天眼查APP显示,近日,靳东与北京微播视界科技有限公司网络侵权责任纠纷的案件开庭公告公开,案号为(2021)京0491民初10208号,由北京互联网法院经办。原告为靳东,被告为北京微播视界科技有限公司,该案件将于5月26日公开审理。

据央视网此前报道,曾有六旬粉丝沉迷假“靳东”要私奔。在该短视频平台上有多个假冒明星、名人的账号,他们不仅会欺骗粉丝的感情,而且还会通过理财、卖货等方式来欺骗粉丝。

京东发布四季度财报数据

据搜狐网报道,京东今天发布四季度及全年财报,财报显示去年四季度,京东营收2243亿元人民币,市场预期2195.19亿元,上年同期为1707亿元,同比增长31%。其中,净服务收入为321亿元,同比增长53.2%。第四季度调整后每ADS收益1.49元,市场预估1.24元。

去年(2020年)全年,京东总营收为7458亿元,较2019年增长29.3%。2020年全年净服务收入为939亿元,比2019年全年增长42.0%。全年经营利润为123亿元,2019年全年为90亿元。非美国通用会计准则下(Non-GAAP),2020年全年经营利润为153亿元,经营利润率为2.1%。2019年全年非美国通用会计准则下(Non-GAAP)经营利润为89亿元人民币,经营利润率为1.5%。2020年全年京东零售经营利润率为2.8%,2019年全年为2.5%。

2020年全年,归属于普通股股东的净利润为494亿元,2019年全年为122亿元人民币。2020年全年非美国通用会计准则下(Non-GAAP),归属于普通股股东的净利润为168亿元,2019年全年为107亿元。

经营层面,截至去年年底,京东年度活跃购买用户为4.719亿,一年净增近1.1亿。其中,80%的新用户来自于下沉市场。京东物流管理了超900个仓库,包括云仓在内的2100万平方米的仓储面积。

截至去年年底,京东现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计1511亿元。上年同期为645亿元。

特斯拉车顶维权车主发声

据快科技报道,近日发生的车主在特斯拉4S店门前坐车顶维权事件,在特斯拉方面回应后,维权女车主再次发声,称特斯拉回应内容不实。

在接受媒体采访时,女车主表示,“在任何情况下,我都未说过不同意调解。同时,我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定。”

“因为我觉得传统(燃)油车的鉴定和电动车是有区别的,所以希望能更慎重一点,找一家权威且双方均认可的机构来鉴定。目前,我正在多方咨询相关业内人士。”

此外,对于特斯拉所称的未见车辆制动异常异常,维权车主表示,她父亲驾龄超30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家大小的生命来开玩笑。

“我曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员以种种理由婉拒了。迄今为止,我仍未拿到一份完整数据。”因而她对特斯拉提供的行车数据的真实性,持怀疑态度。

针对撤诉一事,车主解释称:“当时,我担心书面文字与口头叙述内容意思有所出入,本着更严谨的态度,就在当天下午在相关部门工作人员的指导下完成了撤诉。”

目前,维权车主与特斯拉方面,仍在协商处理当中。对此,我们也将会保持关注。

小米将于本月底行驶股权回购

据新浪网报道,小米集团今日发布公告,宣布董事会决定行使股份回购授权,在禁止买卖期结束之后(即3月24日),小米将不定期地开始在公开市场回购股份,回购上限为100亿港元。此前,在2020年6月23日,小米股东大会通过决议,赋予董事回购股份的一般性授权,数目不超过2020年6月23日已发行股份总数的10%。

2021年3月11日,董事会正式决定行使该授权。由于即将发布2020年年度业绩报告,根据上市规则,小米不得在2021年2月23日至3月24日业绩发布日的期间买卖股份,因此该项股权回购将于禁止买卖期结束后不定期执行。

公告显示,小米集团董事会认为,小米现有财务资源足以支持股份购回,并维持稳健的财务状况。在“手机X AIoT”战略推动下,小米进行回购表达了对业务现状及前景的信心,且最终会为小米带来裨益,为股东创造价值。

京东发布2020年财报

据网易报道,京东集团宣布其截至2020年12月31日的第四季度和全年未经审计财务业绩。财报显示2020年第四季度,京东集团净收入为2,243亿元人民币,同比增长31.4%,其中净服务收入为321亿元人民币,同比增长53.2%,占净收入的比重达到14.3%。2020年全年净收入为7,458亿元人民币,其中净服务收入为939亿元人民币

2020年第四季度归属于普通股股东的净收入为243亿元人民币(37亿美元),去年同期为36亿元人民币。2020年全年归属于普通股股东的净收入为494亿元人民币(76亿美元),而2019年全年则为122亿元人民币。非美国通用会计准则归属于普通股股东的净收入2020年全年为人民币168亿元(约合26亿美元),而2019年全年为人民币107亿元。

截至2020年12月31日,京东过去12个月的活跃购买用户数达到4.719亿,同比增长30.3%。全年净增了近1.1亿活跃用户,超过80%的新增活跃用户来自于下沉市场。

2020年受全球疫情等因素影响,国内就业形势趋紧,京东体系上市公司及非上市公司仍实现了净增10万名员工,截至2020年12月31日,除兼职人员以及实习生外,京东约有310,000名员工。(员工总人数为36万。)

截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库。包含京东物流管理的云仓面积在内,京东物流仓储总面积约2,100万平方米。

截至2020年12月31日,京东现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计1,511亿元人民币(约232亿美元)。截至2019年12月31日,京东现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计645亿元人民币。

京东产发在2020年第四季度推出了首支物流地产开发基金,资产管理规模达30亿元人民币,核心投资者包括新加坡主权财富基金GIC和阿联酋主权投资公司穆巴达拉。截至目前,核心基金和开发基金的资产管理规模合计超过190亿元人民币。

百度即将启动港股二次上市

据网易报道,两位知情人士透露,搜索引擎巨头百度将于周五在香港启动二次上市,并将出售约4%的股份。按目前股价计算,该公司将筹资至少30亿美元。百度拒绝就此次置评。今年到目前为止,在美国纳斯达克上市的百度股价已经上涨了18.1%,目前为每股255.14美元。该股于2月19日创造了2021年的峰值,当时每股达到339.91美元。

知情人士表示,这笔交易至少从周二就已经准备好启动,但该公司始终在等待纽约股市(尤其是科技股)的波动有所缓解,然后才会推进交易。

顾问们一直在密切关注香港恒生科技指数,全球金融市场数据和基础设施提供商Refinitiv的数据显示,该指数周一下跌了6.4%,为去年7月16日以来的最大单日跌幅。

恒生科技指数周四上涨逾5%,显示投资者对香港科技股的信心有所增强。但本周以来,该股指仍下跌了1.2%。

百度并非唯一准备在香港二次上市的公司。在过去一年多时间里,在美国上市的多家中国公司都采取了类似措施。Refinitiv的数据显示,2020年有12家公司在香港二次上市,共筹资190.6亿美元。

这一趋势是阿里巴巴在2019年拉开序幕的,当时该公司在香港出售了价值129亿美元的股票,以此实现多地上市目标。

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本文来源:https://www.kandian5.com/articles/10210.html

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