“祝融”号火星车将开启探测任务，华为功不可没？美国NASA：哪都有你

　　“祝融”号火星车：成功软着陆火星，即将开启火星探测任务，说不定有惊喜。

　　美国NASA：恭喜抵达火星，能共享数据，一起合作吗？

　　“祝融”号火星车：“毅力”号离我也不远，为什么还要我的数据？华为：估计不太可能，“天问一号”任务的地面数据储存，正是用的华为OceanStor海量储存，不是说逢华为，都不能合作吗？
美国NASA：华为可以啊，哪里都有你。

　　
“祝融”号火星车着陆火星，成为中国航天科技的骄傲，不少机构发来贺电，其中，也包括了美国NASA。除了祝福之外，NASA已表达了合作意愿，希望牵手“祝融”号探测成果，共同研究火星。合作当然欢迎，不过这次要让NASA失望了，“祝融”号传回的数据，保存在华为OceanStor海量储存中，怎么说，也得问问华为同意不同意呢。由此想到另外一个问题，火星探测技术难度大，研发周期长，投入成本高，传回的数据自然无比珍贵，有没有可能被别人半路截胡呢？

　　
还没开始分析，就有美国网友恶人先告状，质疑美国NASA，到底有多少技术流向中国，才让“祝融”号火星车成功着陆。其实，这两个问题的答案，有类似之处，如果真能截取他国探测器数据，别人可能还得感谢你。截止目前，人类共发射了约30个探测器前往火星，能够顺利执行任务的，不到三分之一，计划着陆的探测器，有一半，均以失败告终。所以，火星探测的难度很高，尤其是自主的软着陆，别人截取他国探测器控制信号，就是自己发射的探测器，能保持联络，都十分不易。

　　
苏联和日本都有类似的例子，探测器抵达火星了，结果联络不上，即便发现仍在飞行，但也成了火星的卫星，发挥不了任何科研价值。别说探测器了，就连卫星数据，如果不知道代码口令，想获得数据，也几乎没有可能。火星与地球相距近4亿公里，相互的通讯与地球不同，无法做到信息的实时传递，这也是深空探测器研究的难点之下。

　　
回到前面的问题，如果真有截胡探测器数据的本领，想必也就没必要这么多国家去各自为战了，反正数据是公开的，大家组成一个联盟不就行了。换句话说，如果美国能够截胡数据，自然也不会寻求合作，背地里高兴都来不及。不过，并不是说，这些数据就绝对安全，数据由探测器获取后，需要经过编译、传输、接收、归档等多个步骤，才能抵达地面控制站。虽然无法直接从探测器上截取数据，但从地面控制站着手，就不是没有可能。就像你用的苹果手机一样，你每天打了什么电话，浏览了哪些网页，苹果总部都有一本账。如果要避免让别人知道这些数据，除非这些设备和系统也是自己的，尤其是用于数据存储的数据中心。

　　幸运的是，华为OceanStor存储，其实已投入到很多科研项目中，为这些科研项目提供技术支持的同时，也为数据的安全性保驾护航。截胡“祝融”号探测数据，不过是天方夜谭，所以这点大可不必担心。随着国内科技的进步，越来越多自研技术、设备，被应用到航天、医疗、材料、半导体等各行各业，为何底层技术要自研，这或许就是主要原因。“祝融”号成功着陆火星，谁来恭贺都不重要，重要的是，要始终牢记，要想科技无国界，就得先拥有这些技术。