坐公交车才2块钱一个人，到底是如何赚钱的？司机说出了其中门道

　　除了广告赚钱，公交车本身的收益也还是很好的。据一位公交车司机说道，公交车赚钱的路线从来都不是靠价格，而是靠人流量，尽管公交车的价格在2块钱，但是每一站都有人上车有人下车，看似车上人数不多，实际公交车来回一趟带的人数是相当可观的。遇到一些人口上下车密集的地方，甚至会出行挤不进去只能等下一班的情况。所以客流量累积下来的收益也是公交车赚钱的一方面。再有公交车作为利民项目，国家一直有在扶持，所以根本不用会亏本。

　　在人们日常生活中，各种交通工具随处可见。但最便宜的还要属公交车，以前的公交车收钱要看距离，最多的长途可能也就6块钱7块钱左右，而现在推行的BRT，出行都是1块钱，而大部分的公交车都是2块钱一个人。不少人开玩笑说，公交车现在这么便宜连加油钱都赚不到吧！但人们不管做哪一行，目的都是赚钱，怎么可能有人会做亏本的买卖，毕竟公交车造价也很贵，所以公交车肯定是需要赚钱来维持基本的开销损耗的。

　　公交车如何赚钱的

　　坐公交车的人并没有固定的年龄，不论是什么年龄、工作、收入、背景的人都有可能会坐公交车。然而许多人都好奇，坐公交车才2块钱一个人，到底是如何赚钱的？对此司机说出了其中门道。首先几乎所有的公交车上都有广告，每个车身上都是五颜六色的，而且车身的广告语简洁明了，让人一看就懂。

　　公交车的主要赚钱来源就是广告。公交车作为大众最方便的交通工具，人流量很多，而且公交车的车身较大，从人们身旁经过，会让人忍不住的回头看一眼，而且公交车每天的移动范围很大，从早上一直到晚上不停的在城市各个角落移动，看到广告的人非常多，这就是一些公司选择把自己家的广告打在公交车上的原因。

　　为何很多人更愿意坐公交车却不开车？

　　现在很多人都说自己有车，部分人觉得私家车更方便。哪种车更方便，完全取决于个人。从坐车体验感来讲，确实比私家车更舒适，但如果是自己开车呢？现在的人多数都是睡眠不够，每天早上起来都昏昏沉沉的，上班还要自己开车岂不是很累，如果是坐公交车就完全没有这种烦恼，司机会安全的把你送到目的地，中间在车上还可以打个盹。

　　再从费用上算，一辆正常价格的私家车价格在十万左右，还要加上保养费，洗车费，保险费，油费等等加起来一年至少要五千元左右。而且私家车也不是买一辆开一辈子的，但是坐公交车就是坐上一辈子，也不可能超过买车的钱。

　　公交车利民却有人不爱惜

　　公交车的出现其实是利民的，毕竟价格不贵，这是国家扶持补贴的，但并没有被人们所爱惜，这些年里发生了很多故意破坏公交车，对公交车司机进行语言侮辱行为，还有投假币的。而对司机进行打骂的事件，这两年也是发生了多起，甚至有的因为一个人对公交车司机进行拉扯，导致整车从桥上翻下全部死亡。这是一个令人难过的事件，人们应该时刻记住，公交车司机也是普通人，车上的乘客也是普通人，不管发生了什么争吵，大事化小，小事化了。不要做出令自己后悔的事。如果在车上看到有人对公交车司机进行拉扯或者辱骂，我们应该进行劝导并制止他的行为，为了自己和他人的安全，立刻制止和举报。