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特斯拉到底值不值得买?听听三位车主怎么说!

发表于话题:特斯拉建议买吗
发布时间:2021-06-23

JSFamily|车主说(第八期)

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Ta是“汽车界的苹果”,Ta赞誉为“世上最安全的车”,Ta自发布以来一直争议性不断……

没错!本期的车主说,特斯拉的车主现身说法,为各位答疑:到底特斯拉是否值得购买!

一起来听听车主是如何说的!

//特斯拉TESLA//

特斯拉这个品牌,自面世以来,一直都处在各大媒体汽车栏目的首页推荐位。

不少人误以为品牌的创始人是埃隆·马斯克,但其实首任创始人是马丁·埃伯哈德。

2003年,作为一名资深车迷的硅谷工程师马丁,在寻找创业机会的时候,发现社会名流或者高收入人士逐渐对汽车环保问题方面有所关注,因此他萌生了想法——要创造出纯电动跑车。特斯拉,由此而生。

考虑到公司的持续性发展,他找到了埃隆·马斯克。最终埃隆·马斯克投资630万美元,并出任特斯拉董事长一职,从此,开启硅谷他们的“钢铁侠”之路。

在特斯拉的发展里程中,出现了几个代表性车型,如路斯特、Model S(参数|图片)、Model X(参数|图片)……

//特斯拉Model S//

今天我们要说的主角则是定位作为纯电动豪华轿车的Model S。

不少人对区分特斯拉的车型感到疑惑,其实车身的字母符号就代表了该车的车型。

如P90D,字母“P”是“Performance”,表示为高性能版本的车型,不过更容易理解的就是带有特斯拉疯狂模式的型号。而数字“90”,表示汽车电池负载的容量90千瓦时。字母“D”则表示双电机四驱驱动模式。

在本期,我们很荣幸地请到了三位特斯拉的车主,他们分别拥有Model S的70D、85D、90D。这三款车之间不管是电子负载的容量,还是电机输出功率,或是峰值扭矩,都是有差别的。

70D的电机输出功率为314.7kw,峰值扭矩为525牛·米;

85D的电机输出功率为386kw,峰值扭矩为600牛·米;

90D的电机输出功率为386kw,峰值扭矩为660牛·米。

//陆上高铁Model S 90D //

由于时间关系,本期的试驾,我们选择了版本比较高的90D。

驾驶过特斯拉的,都会有一个疑惑:每当驾驶者抬起电门,会出现轻微的顿挫感。

车主解释是,这种情况在打开动力回收功能的时候都会出现。一般情况下,驾驶者把动力回收设置到最低的参数,这样可以避免乘客的不适感。

动力回收功能是一个挺人性化的设计。平时驾驶时需要踩刹车减速来保证行车的安全,而动力回收功能的存在,则可以通过松开电门来起到制动的效果。一方面可以减少刹车片的摩擦,另一方面给车子提供更多的续航能力。

特斯拉还有一个让人很惊艳的智能设计:提前调节车内温度。车子会自动根据车主平常的用车时间,系统会提前15分钟自动打开车内空调循环,一下子提高了车主进车时候的舒适感。

特斯拉的自动空气悬挂也是非常体贴的。只要在一个路面上设置过空气悬挂的状态,下次再经过这里,系统就会自动调节为上次的悬挂设置。

基于特斯拉的车身在出厂时已经有配置好相对应的硬件,即使你买的是相对较低版本的车型,也只需通过官方系统升级软件,就可以使用到这些功能了。

驾驶特斯拉,当然要试一下那个最具争议性的功能——自动驾驶。

其实Model S的超声波识别功能可以说是相当的完善了,只要经过旁边的或者同车道的前后车辆都可以很精确的识别出来,直接显示在电子仪表上,哪怕经过的是一台摩托车、一辆货车,或者一个行人。

只要仪表上显示出道路双白线的图像,就可以双击定速巡航按钮开启自动驾驶功能。

自动驾驶功能,会通过识别前后车辆的车速决定加速或者制动,也能自动识别当前行驶道路的行驶限速,用最精准的速度行驶。若想变道超车,只需要拨动转向灯杆,车身就能通过超声波系统定位安全位置,自动变道加速超车。

这个功能对于需要长时间驾驶的车主来说,是个福音,很好地降低了驾驶中的疲劳值。

鉴于国内外已经出现过特斯拉自动驾驶致死的案例,这个辅助功能,还是不能完全依赖的。车主也解释说最新的系统为了保证驾驶者的安全,在一定时间内系统托管后,如果驾驶者无接管,系统会自动让车减速,然后在安全的路面位置靠边停车。

//百米加速,立分高下 //

既然特斯拉三个比较标杆的型号难得聚齐了,当然是要测试下他们的百米加速,好好体验下那种让人惊吓的速度!

一开始加速的那一刻,确实吓到了!

我们测试的了三台车的最后百米加速,结果果然跟官方测出来的差异不大!像我们广东人说的“真系快到无朋友啊”!

70D的成绩为8秒78。

85D的成绩为8秒73。

90D的成绩为8秒63。

其实,在短道的加速中,三款Model S成绩差别不会很大。

//车主告诉你//

如果你对Model S持观望态度的,我们会从以下两个方面分析,告诉你为什么Ta值得购买:

第一,电力持续里程的问题。其实Model S充满电后的正常驾驶里程可以达到400多公里,如果是日常驾驶代步,基本一周只需充一次电,所以在省内走业务也不需要过多担心这个充电麻烦充电难的过程。

第二,车辆自身的安全问题。特斯拉的安全测试获得了欧美车辆安全系数的双五星标准,安全系数甚至是超越了沃尔沃。可以说是世上最安全的车!

//特斯拉给你智能化的生活//

随着人类科技的不断进步,”智能“已经不单单存在于我们的手机中,而是贯彻到生活的方方面面。特斯拉,作为首批智能化的汽车,已经慢慢地融入到我们的生活中。或许到了20年后,电动汽车会与你越走越近,甚至是你生活中不可或缺的工具。

不知道你对这样的未来,会否期待呢?

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本文来源:https://www.kandian5.com/articles/34072.html

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