入库没把握 更怕急刹车？奔腾T55就是难题终结者

学过开车的都有体会，开车走直线不难，难的是转弯、并线、倒车入库，因此学车先学出库、入库。等到了实际使用，发现即使掌握了出库入库也有小麻烦。比如停车区两侧狭窄，车停好了，但是门打不开了，甚至有人灵机一动从天窗出入的，多尴尬，这时候，我们总是幻想，人先下车，车辆能自己停进去多好，现在这种功能的车是有，但普遍价格较贵，不过现在好了，奔腾T55出场了，价格不贵，三种自动泊车功能，还有很多超强实力，是值得入手的一款家用SUV。

11项超能力 就为安全好驾驭

开头提到的三种自动泊车功能，得益于奔腾T55拥有全自动泊车系统（APA），可实现“一键”水平泊入、水平泊出、垂直泊入等。当我们泊车时，即便驾驶经验较少或者两侧不便于开车门，在全自动泊车的帮助下，可轻松又安全的泊入泊出车辆。这功能超实用，但也仅是奔腾T55的众多功能中的一项。

实际驾驶中，即使熟练掌握出库入库，也会由于纷繁复杂的路况带来步步惊心时刻，如遇到猛进入前方的路人，需要驾驶员反应迅速立刻刹车，但如果驾驶员反应不快可咋整？奔腾T55可以助力，因为拥有前防撞警示(FCW)和自动紧急制动(AEB)双重保险，如果前方有发生碰撞的风险，前防撞警示系统可以及时提醒驾驶员，而当车辆前方突然出现行人时，紧急制动系统就会发生作用，避免碰撞发生或降低碰撞造成的伤害。

还有并线风险，因为车辆后视镜存在盲区，如果没注意，很容易和后车剐蹭碰撞，奔腾T55(参数|图片)的盲区监测（BSD）系统此时发挥作用，侧后方盲区存在车辆时，该系统会阶段性的提醒，确保行车安全。

除了以上，奔腾T55还有车道偏离预警系统（LDW）、自适应巡航(ACC)、智能远光灯控制（IHC）、智能限速提醒（ISA）、集成式巡航辅助（ICA）、智能限速提醒（ISA）、车道保持辅助系统（LDWS），总共11大类自动驾驶系统，有些系统还细分有子项，因此功能超多，涵盖出库、行车、入库的全驾驶周期操作，达到L2.5级自动驾驶能力，是驾驶员的无忧福音。

细节感人 只为舒心驾乘

关于奔腾T55的乘坐舒适体会，已经有很多车主或评测者的心得体会了，比如“环薄轻悬”设计理念带来的轻松感，比如特别提供的水墨绿清新内饰带来田园采菊般的怡然自得，这些都是驾乘奔腾T55感觉美妙的原因，而这些还不够，因为细节的到位处理也是奔腾T55驾乘舒心的关键。

先看座椅，奔腾T55的座椅专为中国人体型量身定制，适用于95%的人群。主驾驶座椅带加热、电动调节、记忆、上下车自动移位等功能。

奔腾T55具备无钥匙进入功能，钥匙在身但无需拿出，手指触摸即可开启车门，而且一键启动，也不用麻烦钥匙，特别便捷。奔腾T55的尾门也是感应式，依然无需取出钥匙，只需脚部微扫尾门底部，后备厢门可自动开启，这对于双手抱着物品的人士是莫大的关怀。

奔腾T55的车窗玻璃是一键式升降，具有防夹手功能，这对小孩子特别适用，因为淘气或好奇，小孩都会将手按在车窗边上，一旦不注意，很可能被夹住夹伤，而驾乘奔腾T55就无需担忧了，宝爸宝妈从此更省心。

还有一点很实用，奔腾T55依据驾乘者日常生活喜好与收纳习惯，将车厢内部空间进行实用的创新设计，规划出多达25处储物格，让每一位驾乘者的物品都能“各得其所”，手机还有无线充电专属位置，实用性极强。

奔腾T55成为目前的焦点，因车辆还具有惊艳颜值以及充沛动力。“戈”型大灯搭配“数码雨滴”中网，古今结合，大溜背车身加19英寸轮毂，运动感强。还有最大功率124kW，峰值扭矩258N.m的第三代“1.5T智擎动力”以及7挡湿式双离合变速箱这对黄金动力组合。奔腾T55在同级SUV中是新涌现出的顶流，而且全系产品售价仅9.89-12.69万元，同时一汽奔腾还推出“五鲜好礼，无限可能”政策以及“518服务权益”，整车终身质保、30日免费退换车等权益都在其中（“518服务权益”具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询）。

如果你正在为选车东奔西走，不如看看奔腾T55的口碑，更不如到一汽奔腾4S店亲临试驾。目前从车主反响看，千言万语，核心归结两个字，好车！