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试驾丨给年轻人想要的豪华 加长的全新奥迪A3仍有运动魂

发表于话题:小伙凌晨踹门三分钟救邻居一家六口
发布时间:2021-11-01

自从在2020年广州车展亮相后,全新奥迪A3就令许多年轻粉丝为之疯狂。不可否认,自1996年问世以来,奥迪A3便迅速占领豪华紧凑型轿车的细分市场,而且还掀起了“运动型精品小车”风潮;如今,历经四代更迭的全新奥迪A3,自从在年初上市以来,便前所未有地引起广泛关注。

此前汽车白话也对全新奥迪A3进行了市场“探店”,但浅尝辄止的静态体验,始终没有深入的试驾体验来的全面。10月27日,全新奥迪A3试驾体验活动驾临重庆,通过深度试驾体验后,我们就来好好聊聊这款全新奥迪A3,看看这款豪华A级家轿,是否真的如其所描述的那样,是当下年轻消费者pick的豪华座驾?

与老款保持一致,全新奥迪A3依旧分为两个版本,加长版的三厢全新奥迪A3L Limousine,主打精致运动的全新奥迪A3 Sportback(参数|图片),而汽车白话此次试驾的正是全新奥迪A3L Limousine车型。如果说全新奥迪A3 Sportback张扬似火,那么全新奥迪A3L Limousine则是恬静如水;“文静、乖巧”大抵就是全新奥迪A3L Limousine的代名词,虽也有叛逆的一面,追求年轻、运动的视觉体验,但表现得更为收敛。

当第一眼见到全新奥迪A3L,可以更直观地感受到全新奥迪A3L的动感与雅致。特别是前脸RS系列同款蜂窝状进气格栅,看上去相当动感。搭配两侧的剑眉星目式前LED灯组和进气口夸张的银色多边形饰条,看上去英挺凌厉十足,也令前脸显得更为舒展张扬。车身侧面,锋锐的腰线勾勒全身,腰线下方的型面向内折叠,配合向外积压的轮拱,塑造出激进运动的立体三维效果。车尾虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯,但“灯厂”奥迪并不需要随大流,锐利修长的不规则尾灯组,无论是外部造型还是内部灯腔,都有夺人眼球的本事。

将视线转向车内,可以发现全新奥迪A3L(参数|图片)的内饰风格与外观设计相辅相成,略倾向驾驶员一侧的10.1英寸中控屏,搭配12.3英寸全液晶仪表,让其多了不少科技元素。全系标配的10.1英寸中控屏,采用第三代模块化娱乐平台 MIB 3驱动,匹配最新MMI系统,支持语音控制、个性化配置记忆、3D导航、语音交互等功能,并提供触控功能;值得一提的是,在每一次按下虚拟按键,都会有回馈声,十分人性化。12.3英寸全液晶仪表则配备了经典/运动/动感三种模式,且可以3D显示导航、媒体、电话等,科技值直接拉满。

空间应该是很多人对全新奥迪A3L比较期待的地方,因为这是它首次加长挂“L”。全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距为2680mm,相较前代车型全面优化,尤其是轴距,加长了51mm,并且座椅采用了下沉设计,因此能够带来更为宽绰的头部和腿部空间。或许视觉上你并感受不到全新奥迪A3L太大的差别,但从体验来看,172cm体验者在一款紧凑级别车型后排跷二郎腿,足以看出全新奥迪A3L后排的宽敞。

全新奥迪A3L全系车型,搭载的是大家非常熟悉的EA211 1.4TFSI涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,变速箱与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱。但新车却提供五种不同的驾驶模式,分别是舒适、自动、动态、节能和个性化,驾驶者可根据需要,调节相应的驾驶模式。配合全系标配的换挡拨片,只需扣动左手的拨片,车辆便可快速降档,转速随即拉高,体验高转带来的驾驶快感。

从试驾感受来看,全新奥迪A3L在初段时就能感受到较为充沛的低扭表现;节能模式下则是一台家用小轿车,动力反馈不紧不慢,但不会显得很迟钝无力;切换到到自动、动态模式后,动力反应明显加快,特别是动态模式,只要敢深踩油门,它就会带来不错的推背感。值得一提的是,全新奥迪A3L底盘整体是偏运动化的调校,在通过减速带等颠簸时,悬架的回弹十分干脆,但后悬挂的感受会比前排来的还更好一些。此外,NVH方面同样也不愧对前脸的四个圈,无论是风噪还是地面传递上来的胎噪都经过一定过滤。

汽车渝评

从试驾感受来看,对于如今的年轻消费者来说,在愈发挑剔的新生代年轻消费理念下,全新奥迪A3L飒爽雅致的外观设计、精致豪华的内饰质感,以及贴心智能的科技配置,还有德系质感的驾驶操控等等,这些都是新生代消费者难以抗拒的需求点。

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本文来源:https://www.kandian5.com/articles/74976.html

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