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发生了什么?雷军退出多家小米关联公司

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发布时间:2021-12-14

  近日,雷军接连退出多家小米关联公司高管职务,小米方面对此回应称是正常变更。也有业内人士猜测,此举或可视为雷军专注造车的信号。

  再退多家小米关联公司

  天眼查显示,近日,雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务,包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司和珠海小米通讯技术有限公司。

  股权信息显示,广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股,其余三公司均由小米通讯技术有限公司全资持股。不久前,雷军还退出了小米科技(武汉)有限公司法定代表人、执行董事兼总经理职务,该公司也由小米通讯技术有限公司全资持股。

  小米方面对此回应称,是正常变更。但有内部人士透露,接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。

  人生最后一次重大创业

  今年3月,雷军宣布小米正式进军智能电动车领域,成立全资子公司,首期投资100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。自己也将亲自带队,押上人生全部的声誉。他表示,“这是小米历史上最重大的决定”、“这将是我人生中最后一次重大创业项目,愿意押上人生积累的所有战绩和声誉”。

  自宣布造车后,小米造车进展十分迅速。

  团队建设方面,今年7月,雷军在微博上发布小米汽车的招聘广告,首批招募500名自动驾驶技术人员。不久后在媒体电话会上,小米集团总裁王翔在表示,自启动造车后已收到了超过2万份简历。小米汽车团队精挑细选组成了约300人的团队。此外团队还在急速扩张中。

  9月1日,小米汽车有限公司正式注册,注册资本为100亿元,公司法定代表人为雷军。总部设在北京,工厂则落户亦庄。

  据了解,自宣布造车至正式注册公司的5个月间,小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察,调研访谈2000多次,拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴,同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。

  而在造车进展上,小米也是信心十足,10月19日,雷军公开表示“目前小米造车的各项进展,比我的预期要快。”

  按照小米的计划,2024年上半年将推出首款车型。第一年计划销售10万辆。另有消息人士透露,小米计划在2024年以后三年里,每年推出一款新车,三年的总销量要达到90万辆。

  市场竞争进入白热化阶段

  12月13日,有消息称,小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军,造车方向为乘用车,首款车型将推出SUV。前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责智米的整车业务,此外还有不少北汽的电子电气架构人员加入了智米。

  消息还透露,智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立。已有汽车设计公司与智米接洽对接整车设计工作。

  对此,目前智米科技并未公开回应,但不少业内人士认为小米或将开启双线造车战略。而同一生态链的企业加入竞争,也能帮助小米在汽车领域拓宽版图。

  天眼查显示,智米科技是一家专注于智能环境电器的研发和生产的公司,产品主要包括空气净化器、新风系统、加湿器、电暖器等;小米联合创始人刘德为智米科技疑似实控人,持股比例为95%。

  近年来,随着造车新势力蔚来、小鹏、理想等品牌产品持续扩容,以及老牌车企相继推出新能源子品牌参战,国内新能源车市场竞争可以说已经进入白热化阶段。

  根据中国汽车工业协会数据,11月我国新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆,同比分别增长1.3倍和1.2倍,继续刷新记录。而从细分车型来看,纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%,继续高于上月。

  来源:中国汽车工业协会

  其中,国内新能源乘用车领域,11月销量突破1万辆的汽车企业达到了12家。比亚迪汽车以90142辆销量占据首位,同比增长高达247.8%。此外,上汽通用五菱、特斯拉中国11月新能源乘用车销量也突破3万辆。

  造车新势力方面,小鹏汽车、理想汽车11月销量进入前10名。其中,小鹏汽车11月销售15613辆,同比增长269.6%;理想汽车11月销售13485辆,同比增加190.2%。此外,哪吒汽车、蔚来汽车11月的销量也都突破了1万辆。

  来源:乘联会

  在此背景下,虽然小米提速加入新能源造车赛道,但是三年后的市场将是何局面尚未可知,未来又该如何更好突围,仍是小米需要思考的问题。

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本文来源:https://www.kandian5.com/articles/82247.html

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